Stellantis, quatrième constructeur automobile mondial, incarne une fusion historique dans l'industrie automobile. Avec un portefeuille de marques prestigieuses, l'entreprise se positionne comme un acteur majeur de la transition énergétique. Sa stratégie ambitieuse de développement des véhicules électriques et ses innovations technologiques redéfinissent les standards du secteur. À retenirEn tant que 4ème constructeur automobile mondial, Stellantis gère 14 marques différentes et vise la neutralité carbone d'ici 2038, démontrant son engagement pour une mobilité durable.
Présentation de Stellantis et son positionnement sur le marché
Stellantis, groupe automobile créé le 16 janvier 2021, résulte de la fusion entre PSA et FCA. Cette entreprise internationale possède un portefeuille diversifié de quinze marques automobiles prestigieuses, dont cinq françaises et dix italo-américaines.
Une fusion historique dans l'industrie automobile
La création de Stellantis marque un tournant majeur dans l'histoire de l'automobile. Le nom, issu du latin signifiant "briller d'étoiles", symbolise l'union des marques historiques sous une même bannière. Le groupe dispose d'un actionnariat solide avec notamment la famille Peugeot via leur holding et la famille Agnelli.
Un portfolio de marques diversifié
Le groupe rassemble des marques emblématiques :
- Marques françaises : Peugeot, Citroën, DS, Opel
- Marques italo-américaines : Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge, Ram, Alfa Romeo, Maserati
Position sur le marché et stratégie
Basé aux Pays-Bas, Stellantis développe une stratégie ambitieuse de décarbonation. Le groupe investit massivement dans l'électrification, comme en témoigne le lancement récent de la plateforme STLA Frame et STLA Medium, établissant de nouvelles références en matière de performance pour les véhicules électriques.
Innovations technologiques
En février 2025, Stellantis a dévoilé STLA AutoDrive, une technologie de conduite autonome innovante. Le groupe renforce également ses partenariats stratégiques, notamment avec Mistral AI, démontrant son engagement dans l'innovation technologique.
Les défis financiers rencontrés par Stellantis
Les défis financiers de Stellantis s'intensifient en ce début 2025, marqués par une série d'événements qui mettent en lumière les difficultés du constructeur automobile. Les résultats annuels 2024, qui seront publiés le 26 février prochain, sont attendus avec une certaine appréhension par les marchés.
Une chute boursière préoccupante
Le titre Stellantis connaît des turbulences majeures sur les marchés financiers. Le 1er décembre 2024, suite à la démission surprise d'un dirigeant clé, l'action a subi une baisse brutale de plus de 7% au CAC 40. Le début d'année 2025 n'est guère plus encourageant, avec une position de lanterne rouge sur l'indice parisien, marquée par un recul de 4,75% des cours.
Restructuration et fermetures de sites
En novembre 2024, dans un contexte de ralentissement des ventes, le groupe a annoncé la fermeture de son site britannique, entraînant la suppression de 1 123 emplois. Cette décision s'inscrit dans une stratégie plus large de réduction des coûts et d'adaptation aux nouvelles contraintes du marché automobile.
Négociations salariales sous tension
Les discussions sur la politique salariale 2025 reflètent les contraintes financières du groupe. La direction met en avant plusieurs facteurs limitants :
- La baisse des marchés automobiles
- Les coûts de la transition énergétique
- La pression concurrentielle chinoise
"Cette année encore les bénéfices se compteront en milliards d'euros"CGT Stellantis
Les syndicats contestent cette position, rappelant que malgré une baisse attendue par rapport à 2023, les bénéfices demeurent conséquents. Cette situation témoigne des tensions entre la nécessité de préserver les marges financières et les attentes sociales au sein du groupe.
Les innovations technologiques de Stellantis
Stellantis poursuit sa transformation technologique avec des innovations majeures dans le domaine des véhicules électriques. Le constructeur automobile déploie des plateformes techniques révolutionnaires qui redéfinissent les standards de performance et d'autonomie.
La plateforme STLA Frame : une architecture innovante
La nouvelle plateforme STLA Frame marque une étape majeure dans la stratégie d'électrification de Stellantis. Cette architecture modulaire permet de concevoir des véhicules électriques puissants tout en préservant les caractéristiques techniques recherchées par les conducteurs. Les ingénieurs ont développé une structure qui intègre les batteries dans le châssis pour maximiser l'espace intérieur sans compromettre les performances.
STLA Medium : des performances électriques inégalées
La plateforme STLA Medium établit de nouveaux standards dans l'industrie automobile. Les véhicules équipés de cette technologie bénéficient d'une autonomie exceptionnelle et de performances dynamiques supérieures. Cette innovation technique permet à Stellantis de se positionner en leader sur le segment des véhicules électriques de moyenne gamme.
L'intelligence artificielle au service de la mobilité
Le partenariat stratégique avec Mistral AI, annoncé le 7 février 2025, renforce les capacités technologiques du groupe. Cette collaboration vise à intégrer des solutions d'intelligence artificielle avancées dans les véhicules. Le 20 février 2025, Stellantis a également présenté STLA AutoDrive, une technologie de conduite autonome qui modernise l'expérience de conduite.
Engagement environnemental
Ces innovations s'inscrivent dans la stratégie de décarbonation du groupe. Stellantis développe des technologies propres pour réduire l'empreinte carbone de ses véhicules, conformément à son objectif de neutralité carbone. La direction technique concentre ses efforts sur l'optimisation énergétique et la réduction des émissions de CO2.
L'engagement de Stellantis en faveur de la durabilité
Stellantis intensifie ses engagements environnementaux avec un programme ambitieux de réduction des émissions de carbone. Le constructeur automobile déploie une stratégie globale qui transforme ses processus de production et développe des véhicules plus respectueux de l'environnement.
Une stratégie de décarbonation progressive
Le groupe met en oeuvre un plan d'action qui vise la neutralité carbone d'ici 2038. Cette démarche comprend la modernisation des sites de production et l'adoption de technologies propres. En 2024, Stellantis a notamment fermé son site de production en Grande-Bretagne dans le cadre de sa restructuration écologique, une décision qui reflète sa volonté d'optimiser son empreinte industrielle.
Des innovations technologiques au service de l'environnement
Les nouvelles plateformes STLA Frame et STLA Medium incarnent l'engagement écologique du groupe. Ces architectures innovantes permettent de concevoir des véhicules électriques performants avec une autonomie maximisée. La plateforme STLA Medium établit notamment de nouveaux standards en matière d'efficience énergétique.
Responsabilité sociétale renforcée
Le groupe développe également des partenariats stratégiques pour accélérer sa transition écologique. La collaboration récente avec Mistral AI, annoncée en février 2025, illustre cette volonté d'intégrer des technologies intelligentes pour réduire l'impact environnemental. Le constructeur participe activement aux discussions sur le changement climatique, notamment lors de la COP29, en mobilisant les jeunes générations autour des enjeux de mobilité durable.
Programme de formation écologique
Un volet formation accompagne cette transformation, avec des programmes dédiés aux collaborateurs pour maîtriser les nouvelles technologies vertes. Cette initiative prépare les équipes aux mutations du secteur automobile tout en garantissant la pérennité des compétences.
Les relations de Stellantis avec ses coentreprises
Les partenariats stratégiques de Stellantis continuent de se développer, notamment grâce à des coentreprises innovantes. Le constructeur automobile renforce sa position sur les marchés internationaux en multipliant les collaborations avec des acteurs majeurs du secteur.
Le partenariat avec Leapmotor : une entrée stratégique sur le marché chinois
En 2024, Stellantis a investi 1,5 milliard d'euros pour acquérir 21,3% du capital de Leapmotor, constructeur chinois de véhicules électriques. Cette coentreprise, nommée Leapmotor International, permet à Stellantis de commercialiser et fabriquer les véhicules Leapmotor hors de Chine. Le constructeur franco-italo-américain détient 51% des parts de cette nouvelle structure.
Les premiers résultats de cette collaboration se concrétisent avec le lancement prévu de modèles électriques en Europe dès 2025. Cette alliance donne à Stellantis un accès privilégié aux technologies chinoises dans le domaine de l'électrification.
Les autres partenariats technologiques majeurs
Le 7 février 2025, Stellantis a renforcé son partenariat avec Mistral AI pour développer des solutions d'intelligence artificielle appliquées à l'automobile. Cette collaboration vise à intégrer des technologies de conduite autonome dans les futurs véhicules du groupe.
Les coentreprises dans la production de batteries
Stellantis développe également des partenariats dans le secteur des batteries pour véhicules électriques. Ces alliances industrielles permettent au groupe de sécuriser sa chaîne d'approvisionnement en composants essentiels pour sa transition vers l'électrique.
| Partenaire | Domaine | Participation Stellantis |
| Leapmotor International | Véhicules électriques | 51% |
| Mistral AI | Intelligence artificielle | Partenariat stratégique |
Analyse des performances des marques de Stellantis
Les marques du groupe Stellantis présentent des performances contrastées sur les différents marchés. Une analyse détaillée des ventes et des positionnements révèle les forces et faiblesses de chaque constructeur au sein du groupe.
Performances des marques françaises
Peugeot reste la marque phare du groupe en Europe avec des volumes de ventes soutenus. La 208 conserve sa position de voiture la plus vendue en France en 2024. Citroën montre des résultats plus mitigés, notamment sur le segment des citadines où la C3 peine face à la concurrence. Les ventes de DS maintiennent un niveau stable mais modeste, confirmant son positionnement premium.
Situation des marques italiennes
Fiat fait face à des défis majeurs sur le marché européen avec une baisse sensible des immatriculations. La marque souffre d'un vieillissement de sa gamme et d'une forte concurrence sur le segment des petites voitures. Alfa Romeo poursuit sa transformation avec le lancement de nouveaux modèles électrifiés, mais les volumes restent limités.
Répartition des ventes par marque en Europe
| Marque | Parts de marché 2024 |
| Peugeot | 6.8% |
| Citroën | 4.2% |
| Fiat | 3.9% |
| Alfa Romeo | 0.5% |
Stratégies de redressement
Le groupe déploie un plan de relance pour ses marques en difficulté. Pour Fiat, cela passe par le renouvellement accéléré de la gamme et l'électrification. Citroën mise sur une nouvelle identité visuelle et le lancement de SUV électriques. Alfa Romeo renforce son positionnement sportif tout en développant son offre électrique.
L'impact des changements de leadership au sein de Stellantis
La démission surprise de Carlos Tavares le 1er décembre 2024 marque un tournant majeur dans l'histoire de Stellantis. Cette décision, qui a provoqué une chute de plus de 7% du titre en bourse dès le lendemain, soulève des questions sur l'orientation future du groupe automobile.
Une transition délicate pour le leadership
La démission soudaine de Carlos Tavares intervient dans un contexte économique tendu, marqué par une baisse des ventes et la fermeture annoncée du site britannique employant 1 123 personnes en novembre 2024. Cette situation reflète les défis auxquels le groupe fait face dans sa transition vers l'électrique et sa stratégie d'élimination progressive des moteurs thermiques d'ici 2030.
Réactions du marché et des investisseurs
L'impact immédiat sur les marchés financiers témoigne des inquiétudes des investisseurs :
- Chute de 7% de l'action au CAC 40
- Questionnements sur la continuité stratégique du groupe
- Incertitudes sur la succession
Restructuration en cours
La réorganisation de Stellantis reste en suspens dans l'attente d'un nouveau dirigeant. Les relations avec les concessionnaires nord-américains, un marché que Carlos Tavares n'avait pas pleinement maîtrisé selon les experts du secteur, nécessitent une attention particulière. Le futur PDG devra également gérer la menace des droits de douane et l'évolution des normes d'économie de carburant.
Priorités stratégiques pour la nouvelle direction
La nouvelle direction devra rapidement définir sa position sur plusieurs dossiers prioritaires :
- Consolidation des relations avec les concessionnaires
- Adaptation aux nouvelles normes environnementales
- Gestion des synergies entre les marques du groupe
- Développement de la stratégie électrique
Perspectives d'avenir pour Stellantis
Les perspectives de développement de Stellantis pour les prochaines années reposent sur plusieurs piliers majeurs, notamment l'électrification massive de sa gamme et le renforcement de ses positions sur les marchés internationaux. Le groupe prévoit d'investir massivement dans les nouvelles technologies pour répondre aux réglementations européennes.
Une stratégie d'électrification ambitieuse
La nouvelle plateforme STLA Medium marque une avancée technologique pour Stellantis. Cette architecture permettra de produire des véhicules électriques performants avec une autonomie étendue. Le groupe prévoit également le lancement de STLA Frame, une plateforme dédiée aux véhicules utilitaires et pick-ups électrifiés. D'ici 2030, Stellantis vise une gamme 100% électrique en Europe.
Innovations technologiques et conduite autonome
Le développement de STLA AutoDrive représente une innovation majeure qui permettra d'intégrer des fonctionnalités de conduite autonome avancées. Le partenariat avec Mistral AI, annoncé en février 2025, renforce les capacités du groupe en intelligence artificielle. Ces développements technologiques visent à moderniser l'expérience de conduite.
Adaptation aux nouvelles réglementations
Face aux normes environnementales européennes de plus en plus strictes, Stellantis adapte sa production. Le groupe met en place une stratégie de décarbonation pour atteindre la neutralité carbone. Cette transformation industrielle nécessite des investissements conséquents dans la modernisation des usines et le développement de nouvelles compétences.
Résultats financiers et perspectives économiques
Les résultats annuels 2024, qui seront publiés le 26 février 2025, donneront des indications sur la santé financière du groupe. Malgré les défis du marché automobile, notamment la concurrence chinoise et la baisse des ventes, Stellantis maintient ses objectifs de rentabilité tout en poursuivant sa transformation industrielle.
L'essentiel à retenir sur Stellantis
L'avenir de Stellantis repose sur sa capacité à mener la transition vers l'électrique tout en maintenant sa compétitivité. Les investissements dans les nouvelles technologies et les partenariats stratégiques, notamment en Chine, positionnent le groupe pour répondre aux défis futurs. La réussite de sa stratégie de développement durable et d'innovation technologique sera déterminante pour consolider sa position de leader dans l'industrie automobile de demain.